您的當前位置是:首頁 > 新聞中心 > 正文

公司兩款機型通過 Tier Ⅱ排放現場認可

2011-02-28
    2010年12月6日31日,L28/32H和L16/24兩個系列柴油機分別通過了IMO Tier Ⅱ NOx的現場排放試驗,現場的排放測試結果表明,兩個機型的NOx排放完全符合IMO Tier Ⅱ的標準要求,相關船級社的代表都對排放試驗結果進行了簽字確認。這時繼2009年11月L23/30H型機通過Tier II排放認可后,又通過認可的兩款機型。
    2010年,公司結合市場需求,決定對L16/24和L28/32H柴油發電機組進行相關的技術升級,以滿足IMO Tier II排放要求。由于專利方對各機型的排放改進工作,只進行相關設計,不再獲取船級社的認證,這就意味著在沒有MAN公司足夠試驗數據支撐的情況下,我司要獨立完成從制造、試驗至船級社認證的整個過程,難度十分大。期間面臨著各種各樣的突發問題,尤其是增壓器匹配、L16/24機型SaCoSone系統調試及試驗狀態參數確認等工作,都需要在公司內部完成,如何安排節點,保證排放認證時間,這些都增加了按時獲得排放認證的難度。為確保工作順利開展,技術中心在8月份就完成了主關鍵零部件的圖紙國產化和排放技術文件的準備工作,同時成立排放項目小組,先后兩次召開項目推進會,明確責任部門和計劃節點,通過爭取許可證廠家的技術支持,對關鍵技術的消化吸收和技術合作,各項工作順利推進,終于圓滿完成了排放試驗認證工作。
版權與隱私 | 常見問題解答 | 投訴與咨詢 | 網站地圖 | 聯系我們
中船動力有限公司 版權所有
地 址:江蘇省鎮江市長江路402號 郵編: 212002
  電話:0086—0511—84511273  傳真:0086—0511—84510033  Email:[email protected]
維護單位:中國船舶工業集團信息科技中心 地址:北京市西城區月壇北街5號
電話:+8610-59518822 傳真:+8610-59517959 Email:[email protected]
 蘇ICP備11068415號-1
 
安徽十一选五开奖一定牛