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中船集團:主要指標首季飄紅 經濟運行穩中向好

2019-04-28

 

實現營業收入同比增長2.3%,其中,船海產業、應用產業營業收入同比分別增長24%12.5%;利潤總額同比增長214%,凈利潤同比增長374%;船海產業累計簽約訂單按載重噸和金額計同比分別增長60.7%156.3%;成本費用率同比下降0.7個百分點,資產負債率較年初下降0.4個百分點……
今年一季度,中國船舶工業集團有限公司以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實黨中央、國務院各項決策部署,按照高質量發展的要求和集團2019年度工作會議部署安排,提前謀劃、統籌安排,全力以赴拓業務、提效率、降成本、增效益、防風險、穩增長,持之以恒抓黨建、抓改革、抓創新、抓管理,經濟運行質量不斷改善,整體呈現“穩中有進、穩中向好”的態勢,實現了開門紅,為完成全年目標任務奠定了良好基礎。
主動出擊經營接單碩果累累
今年年初以來,受世界經濟發展動能不足、全球貿易增速放緩等因素的影響,國際船舶市場仍呈現低迷態勢,新船成交量更是大幅萎縮。面對嚴峻的市場形勢,中船集團領導提前謀劃、親自帶隊、主動出擊,積極與國際船東交流對接,準確把握船東需求,充分發揮集團整體優勢,全力爭取訂單,取得了顯著成效。
今年128日,中船集團旗下中國船舶(香港)航運租賃有限公司在釣魚臺國賓館與PANGAEAZEAMARINE等多家公司正式簽訂了7個項目、共計36艘新船、總金額超過100億元人民幣的合同。這些船舶將全部由中船集團所屬江南造船(集團)有限責任公司、滬東中華造船(集團)有限公司、上海外高橋造船有限公司、廣船國際有限公司、中船黃埔文沖船舶有限公司和中船澄西船舶修造有限公司等企業建造。
今年325日,中船集團與法國達飛集團簽訂了1015000TEU超大型集裝箱船建造合同。這是繼20179月簽訂922000TEU雙燃料超大型集裝箱船建造合同后,雙方在這一領域的再度合作。15000TEU超大型集裝箱船由中船集團第七〇八研究所研發設計,中船集團擁有全部自主知識產權,具有載箱量大、技術先進、節能環保等特點。該批1015000TEU超大型集裝箱船中的5艘將配備LNG雙燃料推進系統,由中船集團旗下江南造船建造;另外5艘將配備常規推進系統,安裝除硫洗滌塔,由中船集團旗下滬東中華建造。這10艘船的核心設備——主機將全部采用中船集團旗下溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)的產品。
 

 

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